2021-07-05 17:42 35146
昨晚成功被滴滴刷屏,就是下架的问题,但今早试了试,打车还是没有问题的,可实际上我现在用滴滴的频率降低很多了,多数时候用的是高德这样的集成式打车软件,来得快车型多,还能比价。
至于滴滴为什么被勒令下架,大家应该也都该知道了,这个问题说实话就比较严重了,这也是为什么之前特斯拉选择老老实实在国内建设数据中心,要知道在这个时代,数据安全确实要高于一切。
特斯拉都懂的事情,又要转中国人的钱,还想用中国人的数据卖钱,那就有点恬不知耻的感觉了,这波滴滴的操作只能说非蠢既坏。
不要看平时特斯拉趾高气昂的,可是在关键时刻,人家还是懂得低头的,这就难怪人家卖得好。
上周,特斯拉发布2021年第二季度的最新产销数据,数据显示特斯拉汽车在二季度交付了201,250辆电动汽车,超过一季度销量并创下历史新高。
而在这20万的销量中,中国市场差不过就贡献了一半的销量。
虽然特斯拉4月份销量并不理想,但实际上特斯拉中国地区批发量还是达到了2.58万台,而5月这是达到了3.35万辆,即便没有公布6月具体数据,但超过3万是问题不大的,也就是说第二季度中国几乎就贡献了10万台左右的销量,占了特斯拉二季度销量的一半左右。
或许这就是对中国消费者购车影响最大的品牌力吧?
能发现,从今年开始,月初最先公布销量的多为新势力造车,所以在上周,几乎能叫上名的新势力造车,都陆续公布了销量数据。
先看御三家,蔚来以8083辆交付量继续领跑,首先突破8000台大关;理想汽车交付7713辆,跃居第二;小鹏6月交付6565台,环比增长15%,同比增长617%。
此外,哪吒和零跑分别以5138辆、3941辆的交付成绩排第四、五名,反倒是威马汽车在6月份掉队了。
累计销量来看,今年上半年蔚来累计售出41956台,同比增长196.1%;理想交付了30154台理想ONE,是目前销量新势力中销量最高的单一车型;小鹏汽车累计交付量达到30738台,已经超过2020年全年的交付量。
从目前来看,蔚来汽车今年有望突破10万台销量,而理想单凭一款车也有望超过6万台销量。
总的来看,随着今年上半年新势力造车销量公布,形势可谓一片大好,排名靠前的品牌几乎算是站稳了脚步,特别是蔚来、理想和小鹏三家。
不过,就目前来说,对购买纯电动车的建议还是日常代步而不是长途驾驶,这也就是为什么理想ONE销量能够快速攀升,因为他确实是一辆没有里程焦虑的纯电驱使的绿牌车型。
好了,除了上周不断有新势力公布销量之外,新势力造车的新闻还远不止于此。
作为前段时间很火的极氪品牌,上周也是在吉利决定撤回建议人民币股份发行于科创板上市的申请后,再度被提及。
据悉此次吉利申请科创板IPO,原本是为了极氪产品开发,而从撤回IPO的公告来看,官方表示“为极氪智能科技可持续发展探索不同的外部融资方案。”也就是说不排除极氪独立上市的可能。
绕口,相当绕口,说白了就是要极氪自己上市,然后独立,搞事!新势力造车又多一位强劲对手。
而被称为“虚空造车”的恒大汽车,也在上周开始了又一次“虚空操作”,发布了“恒驰AVP”。
据说可实现窄路巡航、行人避让、车辆避障、自动跟车等一系列特殊场景下的L4级别自动驾驶。
大哥,咱们能不要自己给L4级别自动驾驶加前缀好吗?那我家那个连定速续航都没有的飞度,是不是也能叫做“特定时间点后可自行加装的L4级别自动驾驶车辆”?
还特定场景,对这些虚空操作,真的是服气。据说明年要实现大量交付,我就想看看是哪些人在买恒驰123456789?
准确的说,新势力造车和电动车的势头在近来确实大过了传统车企,但也可能是我们对新势力造车新闻的关注度更高,而作为传统车企,只需要继续保持销量即可,毕竟像本编这种天天写新能源的编辑,在买车的时候同样会第一时间考虑燃油车。
上周,除了新能源车企纷纷公布销量开始打榜之外,传统车企也开始陆续公布6月销量。
一汽丰田官方公众号宣布,2021年上半年,一汽丰田汽车销量为42.5万辆,同比增长21%,其市场份额达到了4.3%。
据本田汽车的官媒消息,6月份的终端汽车销量达到了118168辆,其中广汽本田是57641辆,东风本田是60527辆;上半年累计售出786535辆,同比增长128.5%,其中广汽本田的半年终端销量是364624辆,东风本田的半年终端销量是421911辆。
一汽红旗在今年上半年共售出145000辆汽车,同比增长107%。并未公布6月份的销量,根据前5个月的累计销量可以大概算出,一汽红旗6月份的销量在2.7万辆左右,比5月份多售出近1000辆。
6月份捷途的店端销量为11326辆,实现环比同比双增长,上半年的累计店端销量为76453辆。
今年上半年神龙汽车的累计销量为40558辆,同比增长75%,目标完成率高达105%。其中,东风标致上半年的销量同比增长130%,东风雪铁龙的交付量同比增长55%,具体车型销量数据官方暂未公布。
今日早间,长安汽车官方公布,今年上半年长安汽车集团累计销量超过120万台。
奇瑞控股集团数据显示,集团6月份销售汽车73098辆,同比增长58.3%,1~6月份,累计销售汽车424457辆,同比增长80.4%。其中,海外出口118743辆,同比增长168.4%;新能源汽车销售40401辆,同比增长243.9%。
怎么说呢,瘦死的骆驼比马大,当然了,传统车企也纷纷开始进军新能源车型,就像上周长城连开多场发布会,新能源车型话题更是贯穿整个第八届科技节,由此就能看出传统车企在转型新能源的决定有多大。
长城甚至豪言将在2025年实现销量400万,营收6000亿且其中80%为新能源车型。
先不说能不能成事儿吧,就这敢放话的决心,我就在第二天又加仓长城汽车了。
就酱,小炒怡情大炒伤身,我要去盯着股市了。
下周,应该可以看上半年销量排名了。